Avant de commencer la théorie ATPL, le stagiaire apprendra les bases du pilotage en alternant un peu de théorie et un peu de vols.

Le stagiaire se forgera une expérience entre mer et montagne sur une multitude d'aérodromes du sud de la France.​
Le vol de nuit ainsi que l'expertise sur des terrains complexes fait partie de l’expérience à développer.​
Chaque mission de vol est supervisée par instructeur.​
La sécurité des vols n'est pas un vain mot.
Ces monomoteurs sont entretenus dans des ateliers aux normes très strictes contrôlés par la direction de l'aviation civile.

Passer à la vitesse supérieure dans la phase bimoteurs.​ Apprendre à voler au vol aux instruments aux commandes d'un avion d'affaire bimoteurs ayant les mêmes instruments que les avions de lignes facilite la progression.

​Hub'Air vous offre la possibilité unique de se familiariser , en réel, à la manipulation d'un avion d'un avion rapide et très performant.​
Hub'Air à fait le choix d'offrir une expérience inégalable en formant les pilotes sur un véritable petit avion d'affaire.
Rien de mieux pour apprendre le métier de pilote de ligne.

Et pour finir, la MCC ou Travail en équipage se fait chez Lufthansa training center.
A bord d'un simulateur d'un véritable simulateur de Boeing B737 (MCC)

Une formation complète sur jet commercial pour apprendre comment travailler en équipage, manipuler un jet et prendre les bonnes décisions en vol.​
À l’issue de cette formation, vous serez à même d'entamer votre carrière sur avion de ligne dans n'importe quelle compagnie sous licence européenne.​Devenir pilote de ligne sera enfin une réalité.